沉寂已久的網(wǎng)絡(luò)地圖市場(chǎng)近日突然熱鬧起來了。在今日舉行的
蘋果2012全球開發(fā)者大會(huì)上，蘋果公司公布新版的iOS6系統(tǒng)，其中自2007年一直沿用至今的
谷歌(
微博)地圖被棄用，蘋果自主研發(fā)的3D地圖應(yīng)用也正式推出。
毫無疑問，蘋果的加入將使得地圖廠商面臨一場(chǎng)新的革命。對(duì)此，業(yè)界認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)地圖成為IT巨頭爭(zhēng)搶的市場(chǎng)，說明地圖潛在的價(jià)值正在被挖掘，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，地圖的廣泛應(yīng)用將使其變?yōu)橐粋�(gè)受追捧的入口。
蘋果棄用谷歌地圖
作為互聯(lián)網(wǎng)最具實(shí)用性的產(chǎn)品之一，網(wǎng)絡(luò)地圖一直作為工具被頻繁使用。隨著智能移動(dòng)終端的普及，基于地理位置信息的LBS（LocationBasedService）服務(wù)正在成為移動(dòng)應(yīng)用的標(biāo)配。
購物、餐飲、聊天、社交等應(yīng)用，都離不開地圖,一系列數(shù)據(jù)也表明這一市場(chǎng)正在升溫。
2007年，蘋果推出了第一款iPhone手機(jī)，那時(shí)其與谷歌地圖就建立了合作關(guān)系。雙方達(dá)成協(xié)議，iPhone用戶打開地圖應(yīng)用時(shí)，蘋果會(huì)向谷歌發(fā)送這部手機(jī)的位置信息，谷歌隨后會(huì)返回地圖圖像和其他數(shù)據(jù)。
2009年以來，蘋果暗度陳倉地收購了三家擁有尖端技術(shù)的地圖公司。同時(shí)，其將自主研發(fā)網(wǎng)絡(luò)地圖的呼聲也甚囂塵上，為對(duì)抗蘋果3D地圖的推出，谷歌提前將谷歌地圖升級(jí)到3D版。
公開數(shù)據(jù)顯示，2011年歐洲消費(fèi)者對(duì)智能手機(jī)地圖服務(wù)的使用率提高了55%，其中蘋果iOS用戶對(duì)地圖服務(wù)的使用率達(dá)到53.4%，Android系統(tǒng)地圖服務(wù)的使用率僅為39.8%。
業(yè)界預(yù)測(cè)，蘋果棄用谷歌產(chǎn)品將對(duì)谷歌造成巨大打擊，蘋果iOS地圖服務(wù)使用率的不斷提升是蘋果公司推出其自主研發(fā)地圖服務(wù)的最大誘因。
互聯(lián)網(wǎng)觀察人士劉興亮(微博)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析道，蘋果借助其強(qiáng)大的攻勢(shì)，在擴(kuò)大自己份額的同時(shí)也極大地促進(jìn)了谷歌地圖的壯大。雖然蘋果推出的地圖服務(wù)可能會(huì)承襲其一貫的風(fēng)格，但由于資質(zhì)問題在中國地區(qū)的發(fā)展還面臨門檻，因此蘋果極有可能會(huì)選擇一家中國的網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)商作為其合作伙伴。
平臺(tái)化趨勢(shì)凸顯
谷歌地圖在美遭到蘋果棄用，在國內(nèi)市場(chǎng)也面臨著其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭的圍獵。
易觀國際日前發(fā)布的報(bào)告顯示，截至2012年一季度，中國手機(jī)地圖客戶端累計(jì)賬戶數(shù)達(dá)到1.72億，環(huán)比增長(zhǎng)27.9%，其中高德地圖以26.3%的市場(chǎng)份額繼續(xù)位居第一。
谷歌地圖和百度地圖分別以23.2%和13.6%的市場(chǎng)份額位居其后，另外，諾基亞、老虎、圖吧等市場(chǎng)份額均為個(gè)位數(shù)。
高德軟件在一季度財(cái)報(bào)中透露，截至一季度末，高德互聯(lián)網(wǎng)地圖接入上線企業(yè)數(shù)已超過9.6萬家，日活躍企業(yè)數(shù)超過1.6萬家。手機(jī)端地圖接入企業(yè)數(shù)超過1萬家，日活躍手機(jī)接入企業(yè)數(shù)超過了6000家。
雖然高德軟件一直作為服務(wù)提供商為騰訊、谷歌等多家企業(yè)提供地理位置服務(wù)，但該公司也早已看到網(wǎng)絡(luò)地圖這塊“金礦”的價(jià)值。
高德軟件副總裁郄建軍此前表示，地圖軟件的發(fā)展趨勢(shì)是“移動(dòng)位置生活服務(wù)的入口”，高德將為用戶提供電子商務(wù)類服務(wù)，與去哪兒網(wǎng)、大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)等網(wǎng)站或服務(wù)相結(jié)合，廣告和增值服務(wù)都將會(huì)成為地圖的商業(yè)模式。
無獨(dú)有偶，百度與谷歌兩大巨頭也早已試水基于地圖的位置營(yíng)銷服務(wù)。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，去年10月，Google宣布了地圖服務(wù)盈利計(jì)劃，精確定制版的地圖用戶每天免費(fèi)服務(wù)限額為2500次。
相對(duì)于谷歌的商業(yè)化，百度地圖也首次正式開啟了“開放”的大門。百度方面表示，“網(wǎng)民對(duì)在線地圖的需求已經(jīng)不僅僅局限于交通領(lǐng)域，而是向本地生活服務(wù)方面深度延展，為大家提供更加出色的日常出行和本地生活搜索服務(wù)�！�
為了對(duì)抗谷歌地圖的商業(yè)化，百度新簽約推廣的企業(yè)客戶，將可以在百度地圖上標(biāo)注企業(yè)的交通、服務(wù)等各種信息，更加精準(zhǔn)地為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確的地理位置和生活信息。
第二梯隊(duì)謀求破局
盡管該市場(chǎng)格局已趨于穩(wěn)定，但谷歌地圖自今年2月1日起，不能再增加新的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)內(nèi)容，該規(guī)定將使谷歌地圖的用戶體驗(yàn)大打折扣。
騰訊、搜狗第二梯隊(duì)企業(yè)也并不滿足于既有市場(chǎng)份額，紛紛力推以街景、本地生活服務(wù)等為特色的差異化產(chǎn)品戰(zhàn)略，謀求中長(zhǎng)期的產(chǎn)業(yè)破局。
今年5月，搜狗地圖推出業(yè)內(nèi)首家免費(fèi)提供語音導(dǎo)航功能的地圖服務(wù)，并在細(xì)節(jié)方面推出一系列新功能，如用戶可以在查看二維地圖、衛(wèi)星地圖時(shí)，可以看到全國十六個(gè)城市的路況信息，在實(shí)時(shí)路況中新增北京、上海、廣州、深圳等城市道路施工等信息。
搜狗地圖事業(yè)部總經(jīng)理孔祥此前也公開表示，搜狗地圖的主要發(fā)展重點(diǎn)將放在手機(jī)地圖和接入應(yīng)用方面，并不會(huì)就時(shí)下流行的所有結(jié)合位置信息的社交、電商業(yè)務(wù)都去嘗試。
與搜狗不同的是，騰訊搜搜地圖與騰訊推出的其他應(yīng)用結(jié)合更為緊密。搜搜地圖從2010年的只提供簡(jiǎn)單的地點(diǎn)查詢、線路查詢，到接二連三的推出街景、手機(jī)街景、高清衛(wèi)星圖，均與騰訊提供的服務(wù) “捆綁”，包括QQ團(tuán)購、微信、手機(jī)QQ等應(yīng)用。
騰訊相關(guān)人士透露，未來的計(jì)劃將使搜搜地圖與以微信為代表的移動(dòng)終端形態(tài)產(chǎn)品高度整合。
IT產(chǎn)業(yè)資深觀察人士楊曉明(微博)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，網(wǎng)絡(luò)地圖價(jià)值的爆發(fā)正是借助了移動(dòng)智能終端的普及，用戶隨時(shí)隨地都需要提供位置服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)地圖將會(huì)成為一個(gè)非常重要的流量入口，由于騰訊和百度兩大巨頭在該領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)布局，未來將會(huì)形成激烈競(jìng)爭(zhēng)。
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